新车基本延续了海外版本整体设计，方正外观轮廓搭配圆形头灯颇具复古气息，BRONCO字样与头灯延伸的灯带起到了呼应作用，无喷漆材质的前后包围、前后翼子板、侧裙等又赋予了其野性的一面。
此前申报车型共有5款，提供3种不同选装包和规格的轮胎，国产版将主推实用性更强的四门硬顶版，而北美市场则是8款车型可选。同时车身尺寸略有差别，作为参考，标准版长宽高分别为4825/2070/1990毫米，轴距达到2950毫米。
内饰则是粗旷的美式风格，平直面造型散发出硬汉气息，大量实体按键和传统档把都以便利性为取向，海外版搭载12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统。
作为一名硬汉，Bronco采用了非承载式车身结构，并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构。值得一提的是，国产版也支持拖挂资质，准拖挂车最大总质量1500公斤。此外，Bronco提供G.O.A.T模式地形管理系统，支持Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts车辙、Rock Craw岩石攀爬模式可选。
动力方面，新车采用了长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，传动系统预计匹配10挡自动变速箱和四驱系统。
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