宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1972年的德国慕尼黑举办的夏季奥林匹克运动会上，BMW为了纪念自家公司成立50周年，并且在该运动会上推出了第一代宝马5系。好了，我们今天要说的并不是它的历史，而是有一台二手宝马5系准备跟大家见面了。下面我们就来了解一下这台二手宝马5系的具体车况吧！
本次介绍的是2013款宝马5系525Li领先型，属于中大型轿车，该车于2013年3月首次上牌，0过户，牌照所在地为漳州，目前表显里程为16万公里。该车的新车指导价为43.98万，而现在的二手售价仅为8.98万，相较新车便宜了36.98万，车身颜色为白色。
为了让您更好地了解此类二手车的市场价格，我们搜集了一些有用的信息。当前这款车型的二手车行情大致在7.18万至9.36万之间。当然，最终成交价可能会有所不同，因为它受到车辆状况、里程数以及维护保养记录等因素的影响。
在看完车辆的价格情况之后，让我们来看一下这辆车的使用成本情况。根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右，这个金额也是根据车辆的实际使用情况会有不同变化的。
挑选二手车，车况始终处于关注的核心。一般而言，通过观察车辆的外观、内饰磨损情况，基本能够判断出车辆的使用情况如何。很遗憾，因为未能拍到实车照片，所以无法为您展示车辆的外观、内饰的实拍照片，仅能提供一些基础的信息，帮助您初步了解车辆情况。
除了以上的车辆信息展示，我们还为大家准备了一些关于这辆车在配置、空间等方面的产品力分析，希望可以帮助您更深入的了解这辆车。
具备无钥匙启动与定速巡航功能的它，在便捷性和舒适度方面均有不错的表现。同时，上坡辅助系统的加入进一步提升了行车安全。此外，前排座椅记忆功能让驾乘人员享受到个性化的舒适体验，自动大灯则增添了科技感与实用性。相比之下，外后视镜电动折叠这一设计不仅方便实用，也显示出车辆对细节的注重，提升整体质感。
在动力部分，该车采用2.0T 218马力L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.2(L/100km)，其百公里加速时间为7.6秒，驱动方式为后驱，悬挂系统采用前双叉臂式，后多连杆式独立悬挂的设计。
最后，文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考。车况信息需结合车辆实际情况进行综合考量与实地查看。