素来在手机行业有着“价格屠夫”之称的小米，在正式亮相并发布旗下首款新能源轿车SU，7，应该算得上是去年年末国内车坛的“大事件”之一了。毕竟，小米SU 7的发布，除了将进一步搅浑该系领域市场竞争以外，还引发不少国产品牌与之较劲的“胜负欲”。这其中，似乎又以吉利最具代表性。这不，在相继发布了极氪007、银河E8以及新款领克001等与小米SU 7定位相对类似的产品之后，吉利又将在本月8号，也就是明天正式发布亮相一款全新高端新能源轿车。而它，便是领克07 EM-P！
而得益于领克07 EM-P正式发布之期的临近；日前，已相继有网友提前拍到了它实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来先行一睹领克07 EM-P的实车风采吧。
外观方面，领克07 EM-P作为CMA Evo架构打造产品，其整体外观设计延续领克08 EM-P的都市对立美学设计理念。它的前脸不仅优化了领克标志性的分体式大灯设计，还加入了微张下坝进气口与小幅度“獠牙”前铲组成的前包围，使其前脸既显得颇为前卫，还充斥着运动气息。
车侧一面，领克07 EM-P的溜背布局虽然算不上激进，但双色拼接的设计处理，加之隐藏式门把手、犀利的腰线线条以及造型别致的大尺寸轮毂等，却也足够带来帅气性拉满的侧颜视觉效果。此外，新车的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm；并将定位为中型轿车。
车尾部分，与领克08 EM-P相同的新样式尾灯，不仅能呼应前脸，还能与小尺寸扰流尾翼共同切割出鲜明的层次性。而两侧竖起的熏黑大尺寸后包围，则让其外观整体的运动感和帅气性得到完美收尾。
内饰部分，依照先前曝光的谍照来看，新车也将基本延续领克08 EM-P的设计。即时下流行的简约式布局，并仅用悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏，便能彰显其车内的科技氛围。据悉，新车应该也会搭载Flyme Auto车机系统；并辅以超百万级全景声音响系统等。
动力部分，领克07 EM-P将搭载1.5T发动机+3DHT变速箱+驱动电机组成的EM-P插混系统；其中，1.5T发动机最大功率120kW。此外，新车还将匹配容量为18.99kWh的电池组，使其具备102km的纯电续航以及百公里4.8L的亏电油耗。
那么，各位看官朋友们，你们会期待领克07 EM-P的正式到来吗？