时尚大气的外观
外观部分，新车运用了全新的设计语言，整体轮廓看起来比较时尚，且细节方面也是做的十分到位。包括前大灯造型更圆润，其中的光源布局也是更有高级感，点亮之后的效果相当有辨识率。侧面全新造型的轮毂，高级感十足，让整车的运动氛围又高了几分。另外，C柱后包括车尾，都是运用简约、流畅的线条，视觉效果更为动感，配合上“时尚”元素的全新尾灯，整体的颜值表现让人印象深刻。
豪华十足的内饰
进到车内，内饰设计同样有亮点，中控台设计舒展顺畅，全新搭配更有时尚气息，全新的中控屏尺寸大，显示清晰，其中的功能也是非常丰厚，不仅有在线地图、在线音乐，还有喜马拉雅等APP都能够在商城中下载，完全能够在行车时代替手机，给到驾驶者更好的体会，同时避免分神保证了安全性。全液晶仪表运用全新的布局方式，更吻合大部分人的运用习惯，并不需要花时间来适应。除此之外，用料和装配工艺都是达到了颇高的水平，所以在豪华氛围的塑造上比较突出，主观感受甚至不输同级车型。
出色的舒适性表现
先说舒适性吧，最直观的感觉就是底盘韧性十足，或者通俗点来说就是不软不硬，在变道和转向时可以赋予足够的支撑性，一直维持比较平衡的车身姿态，且在面对颇大的颠簸，譬如减速带跟坑洼的时候，又可以非常果断的化解振动，整套过程顺畅一点不拖泥带水，底盘调校实力颇为突出，深受年轻人的喜欢。还有就是行驶品质，在静谧性部分特别突出，作为一款电动车，在行驶过程里没有发动机的噪音，再加之大量隔音材料的应用，隔绝了大部分的风噪以及路噪，所以体现出非常舒适的驾乘感受。另外，它所搭载的L2级智能驾驶辅助系统也能够很大程度的减少驾驶疲劳，全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等等功能足够实用，能够为日常使用带来更好的品质感。新车的性能表现也是很出色，比同级别车型要强劲的多，最大功率150kW的账面数据也足够了，出色的零百加速能够满足大部分的使用场景，无论是低速还是高速区间，都是能够给到充沛的提速体验。
总的来说，如果想要兼顾家用之余又要比较明显的驾驶体验的话，那么ID.7 VIZZION绝对是小编认为更适合选择的车型。 
ID.7 VIZZION造型“时尚”，开启ID家族新时代
时尚大气的外观
外观部分，新车运用了全新的设计语言，整体轮廓看起来比较时尚，且细节方面也是做的十分到位。包括前大灯造型更圆润，其中的光源布局也是更有高级感，点亮之后的效果相当有辨识率。侧面全新造型的轮毂，高级感十足，让整车的运动氛围又高了几分。另外，C柱后包括车尾，都是运用简约、流畅的线条，视觉效果更为动感，配合上“时尚”元素的全新尾灯，整体的颜值表现让人印象深刻。
豪华十足的内饰
进到车内，内饰设计同样有亮点，中控台设计舒展顺畅，全新搭配更有时尚气息，全新的中控屏尺寸大，显示清晰，其中的功能也是非常丰厚，不仅有在线地图、在线音乐，还有喜马拉雅等APP都能够在商城中下载，完全能够在行车时代替手机，给到驾驶者更好的体会，同时避免分神保证了安全性。全液晶仪表运用全新的布局方式，更吻合大部分人的运用习惯，并不需要花时间来适应。除此之外，用料和装配工艺都是达到了颇高的水平，所以在豪华氛围的塑造上比较突出，主观感受甚至不输同级车型。
出色的舒适性表现
先说舒适性吧，最直观的感觉就是底盘韧性十足，或者通俗点来说就是不软不硬，在变道和转向时可以赋予足够的支撑性，一直维持比较平衡的车身姿态，且在面对颇大的颠簸，譬如减速带跟坑洼的时候，又可以非常果断的化解振动，整套过程顺畅一点不拖泥带水，底盘调校实力颇为突出，深受年轻人的喜欢。还有就是行驶品质，在静谧性部分特别突出，作为一款电动车，在行驶过程里没有发动机的噪音，再加之大量隔音材料的应用，隔绝了大部分的风噪以及路噪，所以体现出非常舒适的驾乘感受。另外，它所搭载的L2级智能驾驶辅助系统也能够很大程度的减少驾驶疲劳，全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等等功能足够实用，能够为日常使用带来更好的品质感。新车的性能表现也是很出色，比同级别车型要强劲的多，最大功率150kW的账面数据也足够了，出色的零百加速能够满足大部分的使用场景，无论是低速还是高速区间，都是能够给到充沛的提速体验。
总的来说，如果想要兼顾家用之余又要比较明显的驾驶体验的话，那么ID.7 VIZZION绝对是小编认为更适合选择的车型。