b级车，气场很重要
作为一台B级车，在设计层面既要延续家族化的设计，同时又要带来豪华的气场，这其实并不是一件容易的事情。
别克君越作为B级车代表，它呈现出来的气场从未输给过任何一款竞品。全新一代别克君越在设计层面进行了革新，它采用别克全新的飞檐展翼的设计理念，车尾加入展翼贯穿式尾灯，整车呈现出一种大气豪华的既视感，比本田雅阁更胜一筹。值得一提的是，全新一代君越在尺寸方面也超越了本田雅阁。其车长4996mm，轴距达2905mm，越级的尺寸带来强烈的豪华氛围的同时，也增加了内部的舒适空间。
新一代的本田雅阁在设计上也进行了优化，整个体型更加低趴，车头造型也更加的尖锐，而且进气格栅更为细长，看上去立体感提升了不少。而在尾部，本田雅阁还加入了动感的扰流板饰条，让整体运动效果提升不少。如果论两款车型的气场表现，本田雅阁与别克君越相比还是差点意思。另外，虽然它的车长增加了70mm来到4980mm，轴距也达到2830mm，但比新君越还是小了一圈。
B级车，交互体验决定成败
现如今各家车企为了迎合消费者的审美和使用习惯，将大联屏纷纷装进车内，为车内带来科技感的同时也优化了用户的交互体验。
别克全新一代君越在车内使用了游艇式的悬浮式中控台设计，彰显了豪华的内饰氛围。值得一提的是，新君越使用了全新一代VCS智能座舱，搭载了同级唯一的EYEMAX 30吋弧面6K屏，并且这还是全系标配，进一步增加了该车的科技属性。此外，其车机系统也加入了高通骁龙8155芯片，高算力加持下也为用户带来了前所未有的流畅车机交互体验。
本田雅阁并没有紧跟潮流，T型的中控台设计已经延续了好几代车型，这一代车型继续使用的是两块独立的屏幕，采用的是12.3英寸的中控大屏搭配10.2英寸的全液晶仪表的组合，并在细节方面得到了优化。虽然内饰设计相较于上一代车型有所变化，但是并没有拉开太大的差距，科技感表现不如别克君越，好在它还支持苹果CarPlay功能。而且论豪华质感来说，本田雅阁也完全赶不上别克全新一代君越的脚步。
B级车，舒适性最能打动人心
人们看中B级车，其中一条就是看中了这类车型拥有出色的空间表现。所以舒适性的好坏也是检验一辆B级车是否合格非常重要的一环。
提到空间和舒适性，这恰好也是别克全新一代君越最有优势的地方。前面也说了，新君越拥有越级的车身尺寸，自然也带来宽敞充裕的车内空间。特别是后排空间表现方面，新君越无论是腿部还是头部都彰显出越级的优势，即使在后排摆出跷二郎腿或者是葛优躺都完全没有问题。值得一提的是，新君越还全新配备了3D浮感座椅，使用的是Moli高级真皮包覆，带来更为奢华的享受。当然还没完，艾维亚版车型还配备了同级唯一“四大天王”座椅，加热通风按摩功能样样齐全，功能异常丰富，带给乘客更高档舒适的体验。
虽然说本田雅阁的轴距相较于别克君越并不占优势，但是好在它空间表现方面也有一定的保证，腿部和头部的空间表现也不差。并且，它还使用了麂皮座椅，质感表现很不错，所以它在舒适性方面也有一定的保证。只不过相比较别克君越这样的空间表现还存在一定差距。另外，它的高配车型也配备了座椅加热和通风功能，但是并没有配备座椅按摩，这一点和新君威的“四大天王”座椅相比也败下阵来。
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