来看新车，星纪元 ES在设计风格上整体采用“风之美学”设计，前脸配备贯穿式前灯带，前大灯下方的两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。车顶前部配备有激光雷达，预计新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。
新车采用轿跑式设计，整车风阻系数只有0.205Cd，同样采用贯穿式尾灯，与车头相呼应。值得一提的是，星纪元 ES还拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，实现0-15度2档可调，提升高速行驶稳定性和安全性。
新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm，轴距为3000mm。5米不到的车长，却拥有3米的轴距，车内空间利用率可见一斑。
内饰方面，新车采用“曲水流韵”内饰设计语言，首搭讯飞星火认知大模型。车内中控配备一块15.6英寸的2.5K中控屏，8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，支持全景声效果，主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。
动力方面，单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，0-100km/h加速达到3秒级。新车基于800V高压平台打造，综合续航720km，据官方宣称，充电5min可续航150km，15min补能30%至80%。全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳。
而新车的另一个重要特点，是其搭载了由宁德时代提供的全球首款磷酸铁锂4C神行超充电池。据了解，这款4C超充电池可以充电10分钟后续航达到400公里。此外，该电池还采用了电芯温控技术，可以在低温环境下快速加热到最佳工作温度区间，即使在-10℃的低温环境下，也能在30分钟内将电量充至80%。
奇瑞官方表示，搭载了神行超充电池的星途星纪元ES续航里程可达700公里，媲美燃油车，并且性能不会衰减，即使在低温环境下也能实现稳定的零百加速。
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