新车最大的变化当然是外观了，前面已经说到了，它将采用溜背造型。首先曝光的是电动版iX2，这个外观好不好看大家见仁见智，但肯定是比现款要强的，辨识度和个性两方面提升了好几个档次。而且它和现款的X4/X6的圆润造型还不一样，整体的线条平直硬朗，有着明显的机甲风。细看就能发现它融合了当下多款宝马新车的风格，比如新X1和XM这些，而且未来新款的X4/X6也会使用这样的设计。
宝马XM
新车长宽高分别为4554mm/1844mm/1590mm，轴距2692mm，定位于紧凑型SUV，但要比现款X2大了一圈。它的侧面线条没有规律，整体感觉不是很和谐，而且尾部的设计还是燃油车上那一套，美谈不上，只能说很有个性吧。而且值得一提是，iX2作为电车，在这个年代没有用上贯穿式尾灯显得有点特立独行。当然我不是说一定要用这样的设计，各有特色才好嘛，未来满大街的“一条灯”你真的分不清谁是谁。
内饰方面，整体造型和X1基本没什么太大区别，作为新车用上全新家族式设计风格理所应当。10.25寸全液晶仪表+10.7寸中控屏虽然数据上拼不过国产车，但颜值上还是可圈可点的，座椅的配色也是主打年轻化，给人耳目一新的感觉。它还将内置iDrive 9.0的操作系统，整体比现在的系统要更智能更好用，但想达到华为鸿蒙座舱甚至理想这种水平，宝马还需要努力努力。
虽然电动化是大势所趋，但宝马也没有放弃燃油车，全新X2也有燃油版本，但是目前官方只放出了最高规格车型X2 M35i的相关信息。新车外观整体和iX2没什么区别，只是考虑到进气的需要，中网采用镂空设计，你一眼就能看出两者的区别，未来普通燃油版也基本这样。作为M Performance车型中的一员，大家觉得宝马会不会将X2 M35i引进国内销售呢？
燃油车型的动力方面，其中sDrive20i车型依然搭载1.5T三缸发动机，最大马力156匹，峰值扭矩240牛米。而M35i xDrive则搭载2.0T双涡轮增压发动机，最大马力300匹，峰值扭矩400牛米，官方0-100km/h加速时间仅需5.4秒。极速可达250km/h，并且还配备了xDrive四驱系统，动力更强，操控也更加得心应手。
而纯电的iX2则是搭载前后双电机，系统综合输出马力313匹，峰值扭矩为494牛米，官方0-100km/h只需5.6秒。极速被限制在180km/h，解除电子限速后可超过200km/h，64.7kWh的电池容量在WLTP工况下纯电续航可达449km，同时它支持130kW DC的快充，从10%充至80%只需要30分钟。
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